BMW x5M

BMW x5M - это первый полноприводный автомобиль компании BMW в комплектации M. Внешне в принципе тот же X5 , но, есть всё-таки отличительные черты которые обнозначают что это именно BMW x5M.


В первую очередь это большие воздухозаборники , 20 дюймовые диски , еще один элемент в принципе везде по всей машине как внешне так и внутри будет присутствовать буквочка М которая всё -таки определяет что это автомобиль не просто X5 а X5M. На задней части автомобиля сдвоенная выхлопная система и это тоже отличительная черта именно X5M.
Двигатель - главная отличительная черта. Его объём 4 и 4 литра и мощностью 555 лошадиных сил.Первый в мире двигатель с общим выпускным коллектором особой конструкции и системой двойного надува. Это всё позволяет достигать этой неимоверной мощности соответственно что дальше выливается в динамику разгона и общего ощущения от поездки . Кстати  говоря поработали и над ээкологичностью . Это двигатель который соответствует "Euro 5" .

Вновь задняя часть BMW x5M . Сейчас оценим багажник . Открывается как и у X5 на 2 части.Есть отделения для запаски , тут же у нас минимальный инструмент и так же есть рельсы для крепления груза или фиксации чтобы он по багажнику не катался на поворотах  .Багажник вместительный , плюс можно сложить задние сиденья и крупно богаритный груз сюда влезет легко.

Ну что ж , пришло время посмотреть на салон , каков он?  Буквочка M присутствует в нем везде : тахометр , руль , рычаг переключения передач .В общем автомобиль не простой , это понятно сразу когда садишься   :) Салон довольно таки простой  , нет нечего лишнего . GPS навигация , климат контроль и магнитола . Ручная работа по обшивки руля кожей , панели и вставки из дерева. Есть лепестки для переключения передач как на F1.  На мой взгляд , это лучший в своей категории. Да он не заедет туда , куда заедет тот же Land Rover , но зато как М_ка летает ? :)